Nesta semana, Brandão esteve em reunião com o embaixador da Alemanha, Heiko Thoms, acompanhado do secretário de Desenvolvimento e Programas Estratégicos do Maranhão, José Reinaldo Tavares, para tratar sobre o projeto. O embaixador da Espanha, Mar Fernández-Palacios, e o ministro da Integração e do Desenvolvimento Regional, Waldez Góes, também estiveram presentes.

De acordo com Carlos Brandão, o projeto está entre os mais importantes do país, que contempla Porto e ferrovia.

“Talvez seja um dos projetos mais importantes do Brasil, um grande porto. Um projeto que conta com grandes parceiros da Alemanha que constroem rodovias, ferrovias e portos. Agora, o projeto se consolidou. Uma oportunidade para grandes negócios, com geração de renda e criação de empregos”, afirmou.

O Terminal Portuário de Alcântara (TPA) é um porto de águas profundas localizado no município de Alcântara, no Maranhão. Já a Estrada de Ferro do Maranhão (EF-317), de aproximadamente 520 quilômetros de extensão, ligará o TPA à cidade maranhense de Açailândia, possibilitando o acesso da carga de grão vinda da região Centro-Oeste por meio da Ferrovia Norte Sul (FNS).

O projeto será mais uma alternativa de escoamento de produtos para várias regiões do país. As empresas alemãs Deutsche Bahn (DB), Sysfer e GPM, irão investir no empreendimento.